HELRA-hankkeen tavoitteena on parantaa Helsingin ratapihan toimintaa ja vähentää sen häiriöherkkyyttä. Hankkeella mahdollistetaan vuorokauden aikana Helsinki–Pasila välille noin 20 prosentin kapasiteetin lisäys. Junatiheytenä tämä tarkoittaa jopa 200 junan lisäystä vuorokaudessa. Hanke valmistuu vuonna 2021 ja hanke on osittain EU:n rahoittama väylähanke.
Ratapihan järjestelyissä on kyse vaihteiden ja vaihdekujien lisäämisestä, jolloin junilla on mahdollisuus kulkea useampia reittejä Helsingin ja Pasilan välillä. Junaliikennettä saadaan tihennettyä myös opastin- ja turvalaitetekniikkaa tiivistämällä.
— HELRA
Helsingin ratapihan toimivuuden parantaminen
Lisää kapasiteettia Helsingin ratapihalle
Tietoa projektista
| Aloitus ja valmistuminen | toukokuu 2016 - toukokuu 2021 |
| Sijanti | Helsinki |
| Tilaaja | Väylävirasto |
| Sopimuksen arvo | n. 60 miljoonaa € |
0kpl
uusia vaihteita0kpl
muutettuja opastimia0kpl
uusia ratalaitekaappejaMiten yhteiskunta hyötyy projektista
Ratapihan järjestelyissä on kyse vaihteiden ja vaihdekujien lisäämisestä, jolloin junilla on mahdollisuus kulkea useampia reittejä Helsingin ja Pasilan välillä. Junaliikennettä saadaan tihennettyä myös opastin- ja turvalaitetekniikkaa tiivistämällä.