Projektimme

Oulun henkilöratapiha - autojunalastaustoimintojen uusiminen

Uusimme projektissa junien autonlastaustoiminnot, jotka siirretään raiteineen uuteen sijaintiin henkilöratapihan eteläpäähän Saaristonkadun kohdalle. 
 

Uusimme Oulun henkilöratapihalla autojunien lastaustoiminnot

Projektissa siirretään junien autonlastaustoiminnot raiteineen uuteen sijaintiin henkilöratapihan eteläpäähän Saaristonkadun kohdalle. Vanhan laiturin teräsrakenne hyödynnetään uuden laiturin rakentamisessa. Urakkaan kuuluu myös sähkörata- ja turvalaitemuutoksia sekä vahvavirta- ja valaistustöitä.

 

Mitä teemme

Ensimmäisiä työvaiheita ovat olleet vanhojen autojunaraiteiden purku ja uusien raiteiden pohjatyöt. Lisäksi on purettu vanhat sähköratarakenteet. Saaristonkadun alikulkusillan pintarakenteet uusitaan ja silta korjataan. Kun sillan eristys on uusittu, rakennetaan sillan alueelle uusi autolastauslaituri. Sitä varten rakennetaan maatuet, joiden päälle asennetaan vanha teräsrakenne. Rakennamme uudelle lastausalueelle myös kulkutiet ja liikenneyhteydet. 

Siltatöiden jälkeen rakennamme uuteen lastausalueeseen liittyvät uudet raiteistot sekä niiden sähköratarakenteet. 

Tietoa projektista
Hankkeen eteneminenhuhtikuu -syyskuu 2026
SijaintiOulu
AsiakasVäylävirasto

Miten yhteiskunta hyötyy projektista

Autojuna-aseman siirto on ensimmäinen vaihe Väyläviraston ja Oulun kaupungin yhteisessä ratapihan uudistamishankkeessa, jonka tavoitteena on kehittää aseman toimivuutta sekä parantaa kasvavan junaliikenteen edellytyksiä.

Oulun asemanseudun 30 miljoonan euron kehityshankkeen etenemisestä kerrotaan mm. Väyläviraston hankesivuilla.