Uusiutuvan polttoaineen avulla voimme vähentää polttoainepäästöt noin kymmenesosaan verrattuna perinteiseen polttoaineeseen.

”Vähäpäästöisemmän polttoaineen avulla yrityksemme suorat päästöt pienenevät merkittävästi ja tämä tukee myös välivaiheena siirtymää perinteisistä polttoaineista muihin käyttövoimiin. Päästöjen vähentäminen on erittäin tärkeä osa luonnon hyvinvoinnista ja ihmisten terveydestä huolehtimista”, NRC Groupin vastuullisuusjohtaja Sanna Ström painottaa.

NRC Group julkaisi henkilöstölleen toukokuussa 2024 ohjeistuksen dieselkäyttöisten ajoneuvojen siirtymisestä Nesteen MyDieselin systemaattiseen käyttöön. Tavoite uusiutuvan polttoaineen käyttöasteeksi on 90 prosenttia.

”Nyt, reilun vuoden päästä, olemme edenneet hyvin kohti maalia, mutta toki vielä riittää kirittävää. Tällä hetkellä olemme kokonaisuudessaan saavuttaneet 42 prosentin käyttöasteen. Tässä on vielä vaihtelua eri liiketoimintojemme, projektityyppien ja maantieteellisten alueiden välillä”, Ström kertoo.

Hyvänä esimerkkinä uusiutuvan polttoaineen käytössä on toiminut NRC Groupin Raitiotiet-divisioona, joka jo syksyllä 2024 saavutti uusiutuvan polttoaineen osalta 60 prosentin käyttöasteen kaikissa työmaiden tuotantokäytössä olevissa ajoneuvoissa.

”Tällä hetkellä uusiutuvan dieselin käyttö divisioonassamme on noin 70 prosenttia. Kirimme edelleen kohti tavoitetta. Toistaiseksi pidämme divisioonien ykkössijaa NRC Groupissa”, NRC Groupin Raitiotiet-divisioonan johtaja Jouni Kekäle toteaa.

Keskeistä uusiutuvan polttoaineen käytön lisäämisessä on ollut kehityksen seuranta. NRC Groupissa on käytössä monipuolinen tilannekuva, jolla uusiutuvan dieselin käyttöastetta voidaan seurata kuukausittain yhtiö-, divisioona-, kustannuspaikka- ja autotasolla.

”Tilannekuvan myötä pystymme kohdentamaan toimenpiteitä ja muistuttamaan tavoitteista. Jokaisella yksittäisellä kuljettajalla on merkitystä, sillä ajoneuvon käyttäjä tekee viime kädessä ratkaisun siitä, mitä tankkaa. Se edellyttää omaa aktiivisuutta, kuten ennakointi reittien suunnittelussa sekä polttoaineen saatavuuden tarkistaminen eri asemilta puhelinsovelluksella.” Ström selvittää.

Jouni Kekäleen mukaan avainasemassa uusiutuvan polttoaineen käytön lisäämisessä on ollut myös raportointi ja aktiivinen viestintä.

”Olemme käsitelleet asiaa säännöllisesti divisioonan johtoryhmässä, jossa olemme pureutuneet dataan auto- ja käyttäjäkohtaisesti. Säännöllinen viestintä projekteillamme, kuten Kruunusillat- ja Pirkkala-Linnanmaa-raitiotiehankkeemme, on tapa, jolla ylläpidämme ja edistämme asiaa”, Kekäle mainitsee.

NRC Group suunnittelee ja rakentaa kestävää infraa Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa. Työ hiilineutraaliuden edistämiseksi jatkuu, kun uusiutuvien polttoaineiden käyttöä laajennetaan ja samalla edistetään uusia päästöjä vähentäviä toimintatapoja sekä lisätään muilla käyttövoimilla toimivien koneiden, laitteiden ja autojen käyttöönottoa.

”Olemme saaneet uusiutuvan polttoaineen käytöllä jo näkyviä vaikutuksia yrityksemme päästöihin, ja käytön laajentamiseen on vielä paljon mahdollisuuksia, jotka parantavat tuloksia entisestään. Uusiutuvan dieselin käyttö on tärkeä vaihe matkallamme kohti vähäpäästöisiä ja päästöttömiä työmaita. Lisäksi tavoitteemme on suunnitelmallisesti uusia polttomoottoriautoja sähköautoilla siten, että vuonna 2030 merkittävä osa autokannastamme olisi sähköautoja. Sillä, miten rakennamme, on merkitystä sekä meille että ympäristöllemme”, Sanna Ström painottaa.

Olemme mukana World Green Building Week -tapahtumassa 8.-12.9. >>