”Tämä on upea merkkipaalu koko hankkeelle ja osoittaa, mitä voidaan saavuttaa, kun lahjakkaat ammattilaiset, kumppanit ja sidosryhmät työskentelevät yhdessä yhteisen tavoitteen eteen.  Suuri kiitos kaikille mukana olleille”, hankkeen projektipäällikkö ja NRC Groupin pääkaupunkiseudun Raitiotiet-yksikön päällikkö Laura Saarlo kiittää. 

BREEAM Infrastructure on yksi maailman johtavista infrahankkeiden kestävyyden arviointijärjestelmistä. Se arvioi ympäristöön, yhteiskuntaan ja hallintoon liittyvää suorituskykyä koko hankkeen elinkaaren ajan ja edistää kestävämpää, joustavampaa ja vastuullisempaa infrastruktuurin kehittämistä. Kruunusillat-hankkeessa BREEAM Infrastructure -luokituksen kahdeksan osa-aluetta on integroitu suoraan allianssin johtamismalliin, työvaiheisiin ja materiaalivalintoihin. Järjestelmän arviointikehikon avulla on seurattu hankkeen ekologista, sosiaalista sekä taloudellista vastuullisuutta.

Käytännön teot vastuullisuuden rakentajana

”Halusimme toteuttaa Kruunusillat-hankkeen heti alusta lähtien vastuullisesti kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti. Kunnianhimoisena tavoitteena oli ottaa vastuullisuus huomioon poikkeuksellisen kattavasti. BREEAMin avulla vastuullisuuden seuranta on ollut todella systemaattista hankkeen jokaisessa vaiheessa”, Laura Saarlo kertoo. 

Kruunusilloilla esimerkiksi luotiin erityinen vastuullisuuden tarkistuslista sekä otettiin MVR-mittausten rinnalle käyttöön erillinen laatu-, ympäristö- ja vastuullisuusmittaus.  Kiertotalous huomioitiin muun muassa hyödyntämällä erityisesti hankkeen omilta purku- ja maanrakennuskohteilta kuten katurakenteiden avaamisesta ja rantamuurien purkamisesta syntyneitä puhtaita maamassoja ja louheita. Niitä käytettiin suoraan uusien katuosuuksien, ratapohjien ja muiden maarakenteiden täyttöihin.

Osana korkeaan BREEAM-ympäristösertifiointiin tähdännyttä toimintamallia allianssi pyrki myös siihen, että purettavien kohteiden, kuten vanhan Hakaniemensillan ja Näkinsillan, materiaalit lajiteltiin tarkasti. Ne materiaalit, joita ei voitu käyttää suoraan paikan päällä , esimerkiksi vanhojen siltojen raskaat betoni- ja teräsrakenteet, toimitettiin asianmukaisesti kierrätykseen ja uusiokäytettäväksi muussa teollisuudessa.

Kruunusillat -allianssin vastuullisuus näkyi myös avoimena viestintänä, asukkaiden osallisuuden varmistamisena ja vuorovaikutuksen jatkuvana kehittämisenä koko hankkeen ajan. 

”Vastuullisuustyömme saama arvio kertoo innovaation voimasta, yhteistyöstä ja yhteisestä sitoutumisesta kestävään kehitykseen. Tähän tasoon pääseminen vaati lukemattomia ideoita, jatkuvaa parantamista ja poikkeuksellista tiimityötä koko allianssin laajuisesti”, Saarlo painottaa. 

Meillä NRC Groupissa vastuullisuus on vakiintunut osaksi rakentamisen hankkeita. Vastuullisuuden toteutumista edistävät alalle vakiintuneet sertifikaatit ja luokitusjärjestelmät, jotka edellyttävät konkreettisia tekoja ja jatkuvaa seurantaa. BREEAM-arviointijärjestelmä tukee vastuullisuustyön toteutumista infrahankkeissa.